Moçambique — É uma cena familiar para muitos moçambicanos: a chave entra na ignição, roda, e nada acontece. Ou talvez se ouça um clique seco, um ranger mecânico, ou o motor tenta arrancar mas não consegue sustentar o funcionamento. O carro não dá ignição. Num país onde o transporte público é limitado, as distâncias são … Ler mais
O motor diesel é o coração de milhares de veículos em Moçambique desde camiões de transporte de mercadorias até aos populares Toyota Hilux, Land Cruiser e Nissan Navara que percorrem diariamente as estradas do país. A sua robustez e economia de combustível fazem dele a escolha preferida tanto para uso particular como comercial. No entanto, … Ler mais
Moçambique — Há uma geração, um mecânico experiente podia diagnosticar a maioria das avarias de um automóvel apenas pelo som do motor, pelo cheiro do escapamento ou pela cor da fumaça. Hoje, os veículos modernos são máquinas eletrônicas complexas, governadas por dezenas de sensores que monitorizam cada aspeto do seu funcionamento em tempo real. Quando … Ler mais
Lavar o carro vai muito além de uma questão de estética. Uma viatura bem cuidada por fora reflecte o respeito do seu proprietário pelo investimento que fez, prolonga a vida da pintura e, em última análise, preserva o valor comercial do automóvel. Em Moçambique, onde a poeira das estradas de terra, o sal marinho da … Ler mais
Ruído metálico no motor é um dos sinais mais temidos pelos condutores moçambicanos — e também um dos mais ignorados, com consequências muitas vezes desastrosas. Nas ruas esburacadas de Maputo, nas estradas de terra batida de Tete ou nas longas rotas entre Beira e Chimoio, o motor de um automóvel é tratado como um organismo … Ler mais
Moçambique é um país onde o sol castiga com intensidade durante boa parte do ano, onde a poeira das estradas de terra cobre os veículos em questão de minutos e onde o sal marinho da costa corrói silenciosamente a carroçaria, a escolha do líquido certo para lavar o carro é muito mais importante do que … Ler mais
O mercado automotivo moçambicano, impulsionado pela crescente urbanização e desenvolvimento económico, apresenta particularidades significativas no que tange às caixas de velocidade. Historicamente dominado por transmissões manuais, o país tem observado uma transição gradual para veículos com caixas automáticas, espelhando tendências regionais, como a da África do Sul. Esta mudança traz consigo novos … Ler mais
Há algumas décadas, o carburador era o dispositivo responsável por misturar o ar e a gasolina nos motores automóveis. Era um componente mecânico, relativamente simples de ajustar e de reparar numa oficina local com ferramentas básicas. Com a evolução da tecnologia automóvel, o carburador foi progressivamente substituído pelo sistema de injecção electrónica uma tecnologia muito … Ler mais
Existe um momento que todo o condutor moçambicano conhece e teme: rodar a chave ou carregar no botão de arranque e não ouvir nada ou ouvir apenas um clique seco, um rangido metálico ou um zumbido fraco que não resulta em nada. O motor não arranca. O dia parou. E dependendo de onde isso acontece … Ler mais
O lubrificante é a alma do motor. Sem ele ou com ele em más condições nenhum motor sobrevive por muito tempo, independentemente da qualidade da sua construção ou do cuidado com que é conduzido. Em Moçambique, onde o calor extremo, as longas distâncias percorridas em estradas de qualidade variável e o acesso desigual a produtos de … Ler mais