Há um som que nenhum condutor gosta de ouvir: aquele guincho agudo, ou pior, aquele rangido metálico grave que aparece cada vez que o pé toca no pedal do travão. Em Maputo, este é um problema que aparece com uma frequência acima da média, e não é por acaso. A combinação entre o trânsito intenso … Ler mais
Quem circula pelas estradas de Moçambique, sejam as avenidas movimentadas de Maputo ou as poeirentas pistas do interior, encontra inevitavelmente o Mitsubishi Canter. Este camião ligeiro japonês tornou-se ao longo das últimas décadas uma presença absolutamente omnipresente no tecido económico e logístico do país. Transporta mercadorias, materiais de construção, produtos agrícolas, água, combustível e pessoas. … Ler mais
A Importância Silenciosa de uma Peça Esquecida Poucos componentes de um veículo passam tão despercebidos quanto os amortecedores — até ao momento em que falham. Em Moçambique, onde as condições das vias públicas representam um dos maiores desafios para qualquer condutor, os amortecedores assumem um papel absolutamente central na segurança, no conforto e na durabilidade … Ler mais
Existe um sistema no seu carro que trabalha silenciosamente cada vez que o motor está ligado, que nunca pede atenção directa e que, quando falha, pode destruir o motor em questão de minutos. Chama-se sistema de lubrificação — e a maioria dos condutores em Moçambique sabe que existe, mas nunca percebeu exactamente como funciona nem … Ler mais
Ter um carro em Moçambique é muito mais do que abastecer e conduzir. O calor intenso, as estradas com buracos, o pó das zonas rurais e as longas distâncias entre cidades tornam a manutenção automóvel em Moçambique uma necessidade urgente e permanente. Neste guia completo, encontra tudo o que precisa saber sobre como cuidar do … Ler mais
As estradas de Moçambique apresentam uma diversidade enorme de condições: desde o alcatrão deteriorado da EN1 entre Maputo e Beira, até às pistas de terra batida do interior de Tete, Niassa ou Zambézia. O calor extremo, a humidade costeira, as cheias zonais e as estradas repletas de buracos exigem que os sistemas de travagem estejam … Ler mais
O pneu é o único ponto de contacto entre o veículo e a estrada. Toda a potência do motor, a eficácia dos travões e a precisão da direcção dependem de quatro pequenas superfícies de borracha com o tamanho aproximado de uma mão aberta. Em Moçambique, onde as condições rodoviárias variam entre o alcatrão degradado das … Ler mais
Entre todas as avarias que um motor pode sofrer, a junta queimada ocupa um lugar especial no imaginário dos motoristas — e com razão. É uma das reparações mais complexas, mais demoradas e mais dispendiosas que existe na mecânica automóvel, e o que a torna ainda mais frustrante é o facto de ser quase sempre … Ler mais
O motor diesel é o coração de milhares de veículos em Moçambique desde camiões de transporte de mercadorias até aos populares Toyota Hilux, Land Cruiser e Nissan Navara que percorrem diariamente as estradas do país. A sua robustez e economia de combustível fazem dele a escolha preferida tanto para uso particular como comercial. No entanto, … Ler mais
Ruído metálico no motor é um dos sinais mais temidos pelos condutores moçambicanos — e também um dos mais ignorados, com consequências muitas vezes desastrosas. Nas ruas esburacadas de Maputo, nas estradas de terra batida de Tete ou nas longas rotas entre Beira e Chimoio, o motor de um automóvel é tratado como um organismo … Ler mais